
人口減少、人手不足等が叫ばれる中、ドローン技術の重要性は日々増しています。今や保守点検、農業、建築、防災、監視、アミューズメント等の分野で広く活用されており、注目を集める一方、日本のドローン共有の9割以上が中国製に依存しています。(無人機産業基盤強化検討会 中間取りまとめ(METI/経済産業省))
2026年1月に政府は、経済安全保障推進法に基づく特定重要物資に追加指定した「ドローン(無人航空機)」の国産化支援を発表し、国内での安定供給に向け、研究開発や設備投資に必要な費用の最大50%を助成し、2030年時点で8万台の生産体制を整備するとしています。(ドローンの国内量産化へ助成、年8万台の体制整備目指す…政府方針 : 読売新聞)
SOLIZE PARTNERSでは国産ドローン開発とドローン人材育成をさまざまなデジタル技術で支援しています。
事例 3Dプリンター×解析
高性能な3Dプリンターで強度を維持、自由な設計で軽量化を実現。
すばやく試作品を製作、そのまま最終製品に適用することで、早期の市場投入を可能に。
事例 CFD解析×制御モデル
リアルタイムに流体外乱をフィートバックするドローンフライトシミュレータで障害物環境での操作習熟、ロバストな制御開発、安全性評価を加速。
SOLIZE PARTNERSでは、ドローン開発を加速させる3Dプリンターの装置販売・保守および、パーツの受託製造の両方を行っています。
インクジェットと熱反応による新しい造形方式により、高い生産性、高い材料物性を実現。最終製品の製造に適した3Dプリンターです。日本国内での最終製品適用実績も数多くあります。

| 最大造形サイズ | 380×284×380mm |
|---|---|
| 積層ピッチ | 0.08mm |

金属部品の置き換えで軽量化を実現
強度を保ったまま金属部品から置き換えが可能。これにより、ドローンの軽量化に貢献し、飛行時間の延長やバッテリー効率の向上をサポートします。
異方性が少なく安定した品質
従来のMEXタイプと比較して異方性やバラつきが少なく、高い材料物性を実現。設計通りの性能を安定して再現できます。
| 最大造形サイズ | 500×500×500mm |
|---|---|
| 材料形態 | フィラメント |
| ノズル径 | 0.4/0.6/0.8mm |
ドローンに求められる性能は、積載物・航続距離・滞空時間など用途によって大きく異なります。
1種類のドローンで全てのニーズに対応するのは困難――だからこそ、用途別に迅速なバリエーション設計が重要です。
SOLIZE PARTNERSでは、3DプリンティングとCAE解析を組み合わせたデジタル技術で、設計・試作・最適化をスピード対応が可能です。

軽量化されたフレーム、空力的に有利なフェアリング、積載物用カーゴスペースを備えたモデルを開発しました。実機テスト済みで、実用レベルのスペックを達成しています。
STEP | 01 |
想定される使用環境や製品に求める性能を定義します。さらに既存品のベンチマークなどを通してターゲットモデルを想定します。これらの検討から、最適化解析で入力する複数ケースの入力条件・拘束条件・最適化における目標値を設定します。

STEP | 02 |
最適化解析の設計領域定義では、構造部材を最適に残す設計領域と、基盤やケーブルなどのレイアウトから構造部材が存在できない設計領域を定義します。この定義された設計領域を使用し、最適化解析を進めていきます。

STEP | 03 |
はじめにトポロジー最適化解析を実行し、目標値を満たしつつ、軽量化や剛性向上などにつながる形状を導出します。解析は複数回実行され、徐々に最適な形状へと進化していきます。これにより製品の骨格が決定されます。

STEP | 04 |
つづいて形状最適化解析を実行し、製造要件を満たしつつ設定した目標値から、さらなる軽量化や剛性向上などを実現し、目的とする性能を限界まで高めます。

STEP | 05 |
最適化解析だけでなく、出力された形状に対して流体解析も行います。流体解析では、形状による空力特性への影響や、飛行性能への影響などを確認します。

STEP | 06 |
解析結果はそのままでは3Dプリンティングできません。3D CADを用いて設計要件を反映し、3Dプリント可能なデータに仕上げていきます。

STEP | 07 |

完成した3D CADデータを3Dプリンターに送信し、造形を開始します。

3Dプリンター内では、まずローラーが粉末を敷き、つづいて特殊な2種類のインクを噴射します。インク部分のみがフュージングランプの熱により溶けて固まり、造形されます。

造形完了後は、粉末の中から造形品を取り出し、造形品の周りに付着した余分な粉末をエアーで吹き飛ばします。

ブラスト処理を入念に行い、スプレーでの塗装を施し、完成です。
ドローンの活用は保守点検、農業、防災など幅広い分野で進んでいます。しかし、従来のフライトシミュレータでは操縦者の操作習熟や制御確認は可能なものの、地面効果や壁付近の風などの流体外乱を再現することは困難でした。
SOLIZE PARTNERSは、CFD解析と制御モデルを融合した次世代シミュレータ技術を開発。事前解析データを活用し、地面効果や壁際での風の乱れをリアルタイムに再現することで、従来では不可能だった外乱再現を実現しました。

SOLIZE PARTNERSが開発したこの次世代ドローンシミュレータ技術により、
が可能となりました。
大学・研究機関・ドローンベンチャーとの協業も進行中です。
より実機に近い挙動をシミュレータで再現することで、ドローン開発の革新を加速します。
