形状最適化による複雑形状のサージタンクを3Dプリンターで製作し、軽量化に貢献

お問い合わせいただいたのが2017/2/4のことでした。打ち合わせでは、使用する環境や必要な強度、組み付け部品などを確認し、いただいた3Dデータをもとに製作検討しました。

大きさは300㎜角×2部品構成。4気筒エンジンに組み付けます。これまでインテークマニホールドなどの試作で1,000台以上の製作実績がある、ガラス入りナイロン(DuraForm® GF)を提案しました。
内側は、性能に影響がでるため、コーティング＋磨きを提案。今回の特長であるスロットル側の長い筒の部分が磨けるよう、タンク上下の分割位置を変更しました。

通常、インテークマニホールドやサージタンクの試作を請ける場合は、強度や耐久性を考慮して基本肉厚を厚めに設定するのですが、今回は軽量化を重視しているため、希望通りの肉厚で設定しました。

何度か3Dデータ修正を繰り返し、3Dプリントでの製作にとりかかりました。

こうして予定通り3月末に試作品が完成し、キャンパスへお届け。

「大変きれいに仕上がっていて、部員も驚いていました。重量も昨年使用していたものより軽く、軽量化に貢献できそうです。」 と嬉しいお言葉をいただきました。この後はエンジンを組み、各部品を取り付け、シェイクダウンです。（続く）

この記事では、2017年9月5日（予定）から行われる「第15回 全日本 学生フォーミュラ大会」出場までをご紹介する予定です。